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I senatori repubblicani statunitensi Bill Cassidy e Lindsey Graham hanno introdotto una versione aggiornata di un disegno di legge che propone una tassa sul carbonio sulle importazioni da paesi con metodi di produzione più inquinanti, compresa la Cina. L'annuncio è stato dato sulla pagina ufficiale di Bill Cassidy.
Il disegno di legge, intitolato Foreign Pollution Fee Act, mira a creare condizioni di parità per i produttori e i paesi statunitensi che si impegnano in pratiche commerciali sleali.
Bill Cassidy ha sottolineato che altri paesi possono ridurre i costi di produzione fino al 20% non implementando leggi standard negli Stati Uniti, il che, secondo lui, si traduce nella perdita di posti di lavoro americani.
Lindsey Graham ha aggiunto: "È passato molto tempo che gli inquinatori del mondo, come la Cina e altri, pagano un prezzo per le loro politiche. Questo disegno di legge richiama gli inquinatori stranieri e premia le imprese americane che stanno facendo la cosa giusta. Stiamo livellando il campo di gioco e i produttori americani saranno i maggiori beneficiari ".
La legislazione proposta si concentra sull'affrontare la manipolazione delle regole commerciali da parte della Cina, aumentare la resilienza delle catene di approvvigionamento globali attraverso relazioni commerciali diversificate e rivitalizzare la produzione statunitense. Inoltre, il disegno di legge cerca di ridurre le importazioni di beni dannosi per l'ambiente, espandere i mercati di esportazione degli Stati Uniti e rafforzare i legami commerciali con gli alleati che condividono i valori economici e ambientali degli Stati Uniti.
Il Foreign Pollution Fee Act è inoltre progettato per incoraggiare i partner internazionali ad adottare metodi di produzione più puliti, garantendo nel contempo che i produttori statunitensi mantengano un vantaggio competitivo e continuino la loro leadership negli sforzi di decarbonizzazione.
Nel 2023, i senatori hanno introdotto per la prima volta il Foreign Pollution Fee Act e nel dicembre dello stesso anno hanno rilasciato una versione rivista per ulteriori discussioni. Secondo Shuting Pomerleau, direttore della politica energetica e ambientale dell'American Action Forum, il disegno di legge aggiornato propone una tariffa di carbonio del 15% sulle importazioni da sei settori-alluminio, cemento, ferro e acciaio, fertilizzanti, vetro e idrogeno-con un ulteriore tassa del 40% basata sull'intensità di carbonio di questi beni.
La versione originale della legge è stata aggiornata nel 2025 per riflettere il feedback delle consultazioni pubbliche. La disposizione iniziale, che imponeva un'aliquota base del 15% su tutte le merci importate indipendentemente dalla loro intensità di carbonio, è stata rimossa. Invece, la tassa ora si applicherà solo alle importazioni che hanno un'intensità di carbonio più elevata rispetto alle loro controparti statunitensi.
Nell'autunno del 2023, i produttori di acciaio statunitensi hanno espresso sostegno alla proposta transfrontaliera di carbon tax. Il Foreign Pollution Fee Act del 2023 è stato generalmente approvato dall'American Iron and Steel Institute (AISI) e dalla Steel Manufacturers Association (SMA).